Запрос
Электромобили (ЭМ), работающие на чистых источниках энергии, таких как электричество, стремительно развиваются, отличаясь от автомобилей, работающих на бензине.
Пластики ПЭТ с их низкой плотностью, высокой прочностью и превосходной ударопрочностью стали идеальным легким материалом для электромобилей. По сравнению с традиционными металлами, пластики ПЭТ эффективно снижают вес транспортного средства, сохраняя при этом структурную целостность, повышая энергоэффективность и увеличивая запас хода. Применение ПЭТ в производстве электромобилей обширно, особенно в корпусах кузовов, интерьерах и легких корпусах аккумуляторов.
Легкий корпус значительно снижает потребление энергии электродвигателем, позволяя аккумулятору более эффективно выдавать мощность. Это повышает общую энергоэффективность и увеличивает запас хода транспортного средства. Кроме того, облегчение снижает потребление энергии тормозной системой, повышает эффективность торможения, уменьшает трение и сопротивление воздуха, оптимизируя управление мощностью и еще больше увеличивая запас хода.
Кроме того, исключительная устойчивость ПЭТ к коррозии и атмосферным воздействиям делает его идеальным для электромобилей в различных климатических условиях, гарантируя долговечность и стабильность характеристик.
Например, Tesla Model 3 использует легкие материалы для оптимизации энергоэффективности и увеличения запаса хода. BMW i3 делает акцент на устойчивом дизайне, используя композитные материалы и ПЭТ-пластик для снижения веса автомобиля. BYD Tang EV также использует ПЭТ-материалы, особенно в салоне и аккумуляторных отсеках, для повышения производительности и эффективности автомобиля.
Компания Wankai New Materials, ведущий производитель ПЭТ-смол, инвестирует в разработку термостойких сополиэфиров, продолжая изучать потенциал пластиков на основе ПЭТ в производстве бытовой техники и автомобилестроении.
В секторе возобновляемой энергии ПЭТ-пластики играют решающую роль в повышении эффективности и устойчивости. Как экологически чистый материал, ПЭТ широко используется в солнечных панелях, ветряных турбинах и других устройствах возобновляемой энергии.
В фотоэлектрической (PV) промышленности пленки на основе ПЭТ стали неотъемлемой частью сэндвич-структуры солнечных панелей. Пленки BoPET обеспечивают исключительную прозрачность, устойчивость к атмосферным воздействиям и защиту от коррозии, защищая солнечные панели от УФ-лучей, влаги и экстремальных температур. Эти пленки также обладают превосходной механической прочностью и электроизоляцией, гарантируя стабильную и эффективную долгосрочную работу. В результате ПЭТ значительно повышает эффективность солнечных панелей, продлевая срок их службы.
В ветроэнергетике композиты из ПЭТ используются в ключевых компонентах, таких как лопасти ветряных турбин. Превосходная прочность, жесткость и устойчивость к атмосферным воздействиям ПЭТ повышают долговечность и усталостную прочность лопастей, обеспечивая надежную работу в суровых погодных условиях. Кроме того, легкий вес ПЭТ снижает общий вес системы, повышая эффективность преобразования энергии и оптимизируя генерацию ветровой энергии.
Ведущие компании, такие как First Solar и LONGi Solar, используют пленки BoPET на основе ПЭТ для повышения производительности и долговечности своих солнечных модулей. В ветроэнергетике Siemens Gamesa и GE Renewable Energy внедряют композиты ПЭТ для повышения прочности и усталостной прочности больших лопастей ветряных турбин.
В ответ на глобальный переход к устойчивой энергетике компания Wankai New Materials успешно разработала решения на основе ПЭТ-смолы для солнечных панелей и изучает возможности ее дальнейшего применения в компонентах ветряных турбин, способствуя переходу на экологически чистую энергию.
Экономика низких высот, охватывающая беспилотники, городскую воздушную мобильность (UAM), туризм на низких высотах и логистику, стремительно растет. По мере расширения этих секторов они создают новые возможности для инноваций в сфере транспорта.
Пластики ПЭТ, известные своим малым весом, высокой прочностью, превосходными возможностями обработки и пригодностью к вторичной переработке, становятся важнейшими материалами в этой области. ПЭТ широко используется в ключевых компонентах беспилотников и летательных аппаратов UAM, таких как конструкции фюзеляжа, системы питания и внешние оболочки. Уменьшая вес, ПЭТ повышает эффективность полета и продлевает срок службы аккумулятора. Его структурная прочность и долговечность обеспечивают устойчивость в сложных условиях. Кроме того, экологически чистые свойства ПЭТ поддерживают устойчивые решения для мобильности с низким уровнем выбросов углерода.
ПЭТ-пена, с ее легким весом и пригодностью для вторичной переработки, также набирает обороты, особенно в производстве дронов. Ведущие компании, такие как DJI, Volocopter и Lilium, внедряют ПЭТ-материалы для улучшения летных характеристик и дальности полета. В Китае Шанхай активно продвигает UAM и логистику дронов.
Компания Wankai New Materials Co., Ltd. разработала инновационные решения на основе вспененного ПЭТ, предлагая легкие и устойчивые варианты материалов для поддержки роста экономики в районах с низкими высотами.
Поддерживая облегчение электромобилей, повышение эффективности использования возобновляемых источников энергии и способствуя экономическому росту на малых высотах, ПЭТ становится неотъемлемой частью современных промышленных экосистем. Он вносит значительный вклад в глобальный зеленый переход и достижение целей устойчивого развития. По мере развития технологий и роста спроса в промышленности потенциал применения ПЭТ-пластиков в этих секторах будет продолжать расширяться, еще больше укрепляя их роль в формировании устойчивого будущего.