Динамика европейского рынка ПЭТ-смол и влияние антидемпинговых мер на торговлю с Китаем

Обзор рынка

Европейский рынок ПЭТ-смол находится на грани потенциального роста спроса в июле, что может привести к тому, что цены превысят текущие уровни. Большинство европейских поставщиков ПЭТ-смол сообщают о стабильном росте продаж, при этом продажи в мае и июне почти исчерпаны, а прогнозы на июль оптимистичны. Однако у некоторых производителей все еще есть свободные мощности, и коэффициенты использования растут.

Региональный спрос варьируется. В Южной Европе, испытывающей высокие температуры, наблюдаются высокие продажи производителей преформ в странах Средиземноморья. В Северной Европе началось наступление лета. Кроме того, растущие тарифы на морские перевозки делают местные рынки более привлекательными для покупателей, а спрос на первичную смолу поддерживается высокими ценами на переработанную смолу.

Поскольку фундаментальные показатели стабильно улучшаются, а запасы среди производителей и покупателей низкие, теплый июль в Северной Европе может привести к увеличению спроса. Крупные спортивные мероприятия, такие как чемпионаты Европы и Олимпийские игры, будут еще больше стимулировать спрос. Ожидается, что ограниченное предложение в районе Роттердама будет способствовать дальнейшему росту цен.

Европейские цены демонстрируют постепенный рост, диапазон колеблется

Внутренние цены на ПЭТ-смолу в Европе постепенно растут из-за усиления спроса, роста затрат на импорт и сокращения спотовых поставок. Текущий диапазон рыночных цен составляет 1130-1170 евро за тонну, при средней цене 1150 евро за тонну, что на 10 евро выше, чем в предыдущем месяце. Поскольку пик спроса ожидается в июле, истощение запасов и продолжающиеся ограничения предложения, вероятно, будут способствовать повышению цен. 

Проблемы с поставками сырья могут усилить рост цен на ПЭТ

Несмотря на некоторое восстановление цен на сырье в мае, производители, зависящие от импортного сырья, сталкиваются с проблемами, связанными с ростом затрат на морские перевозки и ростом производственных расходов. В то время как некоторые производители прибегают к оптовым закупкам PTA, другие все еще сталкиваются с задержками импорта и нехваткой контейнеров. Обеспокоенность по поводу дефицита поставок PTA усугубилась закрытием завода PTA в Португалии, техническим обслуживанием завода PTA в Нидерландах и неожиданной остановкой нефтехимического завода в Польше.

Хотя конкурентоспособность импортируемой ПЭТ-смолы укрепилась, рост внутренних цен может восстановить преимущество импорта в четвертом квартале.

Влияние антидемпинговых мер ЕС на торговлю ПЭТ-смолой с Китаем

27 марта 2024 года Европейская комиссия объявила о введении окончательных антидемпинговых пошлин в размере от 6,6% до 24,2% на импорт ПЭТ-смолы из Китая, при этом Wankai New Materials Group грозит ставка пошлины в размере 10,7%. Согласно анализу CCF, эти меры оказали ограниченное прямое влияние на торговлю бутылками из ПЭТ-бутылок, но существенно усложнили торговые потоки. Следовательно, произошла диверсификация экспортных рынков для бутылок из смолы ПЭТ.

Ожидается, что дефицит предложения, возникший в результате сокращения импорта из Китая в ЕС, будет восполнен увеличением экспорта из других стран. Этот сдвиг, вероятно, приведет к увеличению импорта из Китая в другие пункты назначения, что отражает корректировку структуры торговли. Кроме того, решение Wankai New Materials Co., Ltd.<р>,<р> Создание производственного предприятия в Нигерии частично является ответом на эти антидемпинговые меры. Несмотря на эти нормативные изменения, сохраняется осторожный оптимизм в отношении торговли ПЭТ-бутылками с Китаем.

В период с 2021 по 2023 год китайские экспортеры заметно увеличили поставки в Польшу, впоследствии перенаправив товары в Украину, что привело к значительному увеличению на 1409% импорта Польши в ПЭТ-бутылки из Китая за этот период. 

С начала мая экспортные цены на ПЭТ-смолы из Китая остаются стабильными. На этом фоне импортная смола может помочь покупателям смягчить дефицит внутреннего предложения, хотя такие проблемы, как перегруженность морских перевозок, сохраняются. Экспертный анализ показывает, что импортное преимущество ЕС может вновь проявиться в четвертом квартале из-за ожидаемого роста внутренних цен.

Для получения любой информации или деловых вопросов о ПЭТ-чипах свяжитесь с нами по адресу win-win@wkai.cc или sales@wkai.cc<р>.<р>

Ссылки: анализ CCF, CZ Insights