Глобальная нестабильность поставок и ее влияние на закупку ПЭТ-смолы

Факторы, влияющие на волатильность

В 2024 году рынок судоходства испытал значительные сбои. Ключевые регионы, такие как Красное море, столкнулись с проблемами безопасности, а опасения по поводу возможных забастовок докеров в портах Восточного побережья США способствовали задержкам. Эти факторы в сочетании с меняющейся динамикой международной торговли привели к значительным колебаниям на рынке судоходства, которые, как ожидается, сохранятся и в 2025 году.

Maersk прогнозирует рост мирового рынка контейнерных перевозок на 4% в 2025 году, хотя перспективы остаются неопределенными. Такие факторы, как потенциально высокие тарифы на китайские товары и проблемы безопасности на ключевых маршрутах доставки, продолжают создавать неопределенность в траектории рынка. Более того, изменения в мировых торговых маршрутах побуждают судоходных операторов переходить с крупных судов на средние в ответ на меняющиеся торговые потоки. Эти факторы в совокупности оказывают значительное влияние на глобальные судоходные операции.

Почему стоимость доставки остается высокой: неопределенность и стратегическое замедление на Сингапурской морской неделе

На недавнем форуме Lloyd's List Outlook Forum во время Сингапурской морской недели эксперты обсудили, как глобальная геополитическая нестабильность и неопределенность способствуют высоким расходам на перевозку, усугубляя и без того нестабильный рынок.

Замедление стратегических инвестиций из-за геополитической напряженности

Геополитическая напряженность, особенно отношения между США и Китаем, наряду с тарифами и торговыми барьерами, значительно замедлили стратегические инвестиции в сектор судоходства. Эта геополитическая напряженность привела к более осторожному подходу со стороны бизнеса, поскольку компании не решаются брать на себя долгосрочные обязательства в условиях такой нестабильности. 

Фрагментация торговых отношений, смещение торговых маршрутов и непредсказуемый характер глобальных цепочек поставок еще больше усиливают неопределенность. Поскольку компании сталкиваются с возросшими операционными рисками, расходы на доставку растут в ответ на нарушенные цепочки поставок и более высокие затраты на обеспечение надежных услуг.

Цены на новостройки достигли пика, рынок остается напряженным

Согласно отраслевым отчетам, цены на новостройки судов достигли рекордных высот. Этот скачок цен обусловлен возросшим спросом на суда для удовлетворения глобального восстановления судоходства после пандемии, а также ростом материальных затрат и нехваткой рабочей силы в судостроении.

Более того, поскольку верфи полностью забронированы на ближайшие пару лет, ожидается, что отставание в новых заказах на суда будет держать рынок напряженным. Эксперты предполагают, что даже если цены на новостройки начнут выравниваться или немного снижаться, отсутствие доступных мощностей для строительства новых судов предотвратит любое существенное смягчение рынка в краткосрочной перспективе.

Эта постоянная нехватка судов напрямую способствует завышенным транспортным расходам. Поскольку судоходные компании сталкиваются с более высокими капитальными затратами на обеспечение и поддержание флота, эти расходы неизбежно перекладываются на потребителей и предприятия. 

Проблемы в достижении целей экологичного судоходства и декарбонизации к 2050 году

Обязательство судоходной отрасли достичь нулевых выбросов к 2050 году проверяется более высокими эксплуатационными расходами на низкоуглеродное топливо, такое как СПГ и метанол. Хотя эти виды топлива необходимы для достижения экологических целей, их принятие увеличивает транспортные расходы, которые в конечном итоге перекладываются на потребителей. 

Международная морская организация (ИМО) играет важную роль в обеспечении устойчивости, предписывая использование этих видов топлива с низким содержанием углерода. Однако более высокие эксплуатационные расходы, связанные с их использованием, способствуют поддержанию высоких сборов за доставку в отрасли.

Преодоление неопределенности в сфере глобальных поставок: стратегические подходы для покупателей ПЭТ-смолы

В условиях все более непредсказуемой глобальной среды доставки покупатели ПЭТ-смолы должны применять проактивные стратегии для поддержания стабильности цепочки поставок и управления потенциальными проблемами. Ниже приведены основные соображения для эффективного управления этим меняющимся ландшафтом:

Обеспечение надежных поставок за счет прочных партнерских отношений

Установление прочных отношений с крупными производителями ПЭТ-смолы может помочь обеспечить более последовательные и надежные поставки материалов. Производители со значительными производственными мощностями, такие как Wankai New Materials, могут лучше справляться с колебаниями рынка, задержками поставок и потенциальной нехваткой сырья. Такие компании обычно имеют более обширные запасы и хорошо развитую логистическую сеть, что позволяет им обеспечивать более предсказуемые сроки поставок и снижать риск сбоев.

Сотрудничество с опытными международными торговыми партнерами

Для покупателей важно тесно сотрудничать с производителями ПЭТ-смолы, имеющими большой опыт международной торговли. Такие компании, как Wankai New Materials, с более чем 14-летним опытом в международной торговле, оснащены всем необходимым для управления сложностями меняющейся торговой политики, тарифов и логистических задач. Наши комплексные системы отслеживания заказов и таможенного декларирования обеспечивают своевременные поставки и минимизируют риски, связанные с колебаниями мировой торговли.

Будьте в курсе мировых тенденций рынка

Мониторинг международных политических, экономических и судоходных тенденций имеет решающее значение для прогнозирования потенциальных изменений, которые могут повлиять на закупки. Wankai все больше использует цифровой маркетинг для установления прямой связи с клиентами и отслеживания изменений на рынке. Используя эти каналы, покупатели могут повысить гибкость своих стратегий закупок и обеспечить стабильные поставки в условиях меняющейся глобальной динамики.

Взгляд в будущее: гибкие стратегии для долгосрочного успеха

Волатильность рынка грузоперевозок не показывает никаких признаков ослабления в ближайшем будущем, и компании должны оставаться гибкими, чтобы эффективно управлять расходами. Диверсифицируя поставщиков, используя умную логистику и оставаясь в курсе геополитических событий, компании могут лучше справляться с проблемами закупок.

Wankai New Materials, признанный производитель и экспортер ПЭТ-смолы, стремится оптимизировать свою логистику и управление цепочкой поставок. Благодаря мощным производственным возможностям и эффективным складским системам Wankai работает над обеспечением своевременных и безопасных поставок. Компания также участвует в отраслевых форумах по доставке, чтобы быть в курсе тенденций и улучшать свои предложения по обслуживанию.

Ссылки и источники

1. Исследования Кларксона. «Данные о росте стоимости доставки в мире в 2024 году».

2. Консультанты Drewry Shipping. «Анализ волатильности рынка судоходства 2024». 

3. Всемирный банк. «Анализ влияния задержек в глобальной цепочке поставок на стоимость». 

4. Международный торговый центр (МТЦ). «Проблемы транспортных расходов для МСП». 

5. Boston Consulting Group (BCG). «Влияние интеллектуальных логистических систем на затраты МСП». 

6. Всемирная торговая организация (ВТО). «Статистика мер по ограничению мировой торговли». 

7. Мид, Р. (2025, 25 марта). Стратегическое замедление бизнеса из-за неопределенности, преследующей Singapore Maritime Week. Список Ллойда.