Рынок экспортных перевозок Китая стабилизируется, на ключевых маршрутах наблюдается рост ставок фрахта

Динамика рынка и факторы влияния

Вступая в конце марта, сезон подписания долгосрочных контрактов принес потенциальный поворот на рынке судоходства. Если тарифная политика США станет более ясной, ожидается, что это еще больше подтолкнет ставки фрахта к стабилизации или даже росту. Однако до официального подтверждения повышения цен в апреле рынок спотовых контейнерных перевозок будет продолжать сталкиваться с сильными колебаниями.

Геополитические изменения также повлияли на рынок судоходства. Если ситуация в Красном море ухудшится, это заставит суда огибать мыс Доброй Надежды, увеличивая расходы на топливо и сокращая эффективные возможности поставок. Кроме того, колебания фрахтовых ставок на таких маршрутах, как Азия-Южная Америка, могут еще больше усилиться.

Эффективность ставок фрахта на ключевых маршрутах

• Маршрут Европа-Средиземноморье: рост спроса на перевозки оставался слабым, а переизбыток мощностей в Европе привел к дальнейшему снижению рыночных ставок на грузоперевозки.

• Маршрут Ближний Восток — Индийский субконтинент: судоходные линии сократили пропускную способность в период Рамадана, что привело к ограничению пространства и росту ставок фрахта. На Ближнем Востоке наблюдался рост на 15,36%, в то время как на Индийском субконтиненте рост составил 1,88%.

• Маршрут Южная Америка: рынок перевозок продолжает слабеть, объемы грузов остаются вялыми. Южная Америка Запад вырос на 5,6%, а Южная Америка Восток упал на 15,01%.

• Африканский маршрут: судоходные линии сократили пропускную способность, что привело к ограничению пространства и росту цен. Маршрут Западной Африки изменился незначительно, в то время как маршрут Северной Африки упал на 5,08%.

• Маршрут Юго-Восточной Азии: ставки фрахта в портах Юго-Восточной Азии различаются, но с учетом предстоящих праздников Сонгкран и Ид аль-Фитр в апреле ожидается рост объемов грузовых перевозок с конца марта.

Перспективы

В краткосрочной перспективе баланс спроса и предложения на рынке контейнерных перевозок остается относительно слабым, и судоходные компании сталкиваются со значительным давлением в обеспечении грузов. В среднесрочной перспективе ожидается сезонное улучшение спроса на перевозки во втором квартале. Однако то, сможет ли это ожидание эффективно поддержать стабильный рост ставок фрахта, будет зависеть от различных факторов, таких как изменения объемов грузов и нормы загрузки судов на конкретных маршрутах.